MAVIC ( マヴィック )
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| ブランド | MAVIC ( マヴィック ) |
|---|---|
| 商品コード | 22105530 |
| サイズ | シマノ/スラム 700C(622x22TSS) [推奨タイヤサイズ:28-64mm] |
| 品番1 | LF9033100LR3688100 |
| 商品区分1 | 部品 |
| 販売価格 |
通常価格:121,000円(税込)
→ 108,900円(税込)
10%OFF
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| ポイント | 900 |
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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ALLROAD SL DISC
オールロード / グラベル ホイール
グラベル、ダート、でこぼこの石畳といった、どんな路面状態でも、コントロールを効かせながら、自信をもってライドができる、MAVIC USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した、軽量で、レスポンス性に優れ、あらゆるコンディションに対応するアルミ製ホイール
荒れた路面でも、グラベルでもダートでも、よりスムーズでより速いライドを実現
スムーズなライドをもたらす22mmのワイドなUSTリムを搭載し、28mmから64mmまでのチューブレスタイヤに幅広く対応
USTロードチューブレスが低圧設定を可能にし荒れた路面での快適性とコントロール性能を向上
チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性、グリップ力、リム打ちパンク耐性がアップ
超軽量ながら、優れた耐久性
重さわずか440gのISM4Dリム
マヴィック特許の軽量エアロスポーク
ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートにより、調整が不要になることで長期耐久性を保証
FOREドリル加工がリムテープを不要にすることで、ホイール当たり30gの軽量化
優れた横剛性と路面追従性がダイナミックなライドクオリティを実現
FOREドリル加工によってリムの上側ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ
17Mmアクスルと新しいハブデザイン
ID360テクノロジーは12mmに対応し、クイックリリース(スルーアクスル交換で15mm アクスル)への組み替えが可能
| リム | |
| 素材 | マクスタル |
| リム高 | 22 mm |
| 軽量化 | ISM 4D |
| タイヤ | UST チューブレス&チューブタイプ |
| 内幅 | 22 mm |
| ETRTO サイズ | 622x22TSS |
| 技術 | ディスクブレーキ専用形状 フックレス形状 FORE テープレス チューブレス テクノロジー USTチューブレステクノロジー SUP 溶接テクノロジー |
| スポーク | |
| 素材 | スチール |
| 形状 | ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) |
| ニップル | FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 |
| スポーク数 | フロント&リア 24本 |
| スポーク組 | フロント&リア 2クロス組、コンタクトレス |
| ハブ | |
| フロント&リア ボディ | アルミニウム |
| アクスル素材 | アルミニウム |
| フロント | クイックリリース、12mmx100mm&15mmx100mmスルーアクスル組み替え可能 |
| リア | クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応 |
| 技術 | インフィニティ ハブ インスタントドライブ360フリーホイール テクノロジー QRM オート |
| バリエーション | |
| ディスクス仕様 | センターロックのみ |
| フリーホイール | シマノ/スラム または XD-R |
| 互換性 | |
| フリーホイール | シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能 |
| フロントアクスル | 12mmスルーアクスル、オプションのアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能。アク |
| リアアクスル | 12mmスルーアクスル、オプションのアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能 |
| アダプターとフリーホイールボディ | クイックリリース用9mm フロントアダプター([LV2680300]) 15mm アクスル([LV2373500]) 15mm アクスル([LVXXXXXX]) クイックリリース用9mm リアアダプター([LV2510800]) ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ([LV3850100]) ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ([LV3440100]) ID360 XD-R フリーホイールボディ([LV2580100]) ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ([LV3430100] - ホイールに付属) ID360 カンパニョーロ N3W フリーホイールボディ([LV4270100]) |
| 用途 | |
| ASTM規格 カテゴリー 2 | ロード+ジャンプ15pまでのオフロード |
| ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨 | |
| 推奨タイヤサイズ | 28〜64 mm (1.1"〜2.5") |
| 最大タイヤ空気圧 | ホイールとタイヤの表示をご覧ください。圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い |
| 付属品 | USTバルブ&アクセサリー ユーザーガイド |
| ウェイト | 1590 grams (Pair) 740 grams (Front) 850 grams (Rear) |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


Trekのグラベルバイク CheckPoint ALR5 2020年モデルでの使用です.
はじめてのホイール交換でしたが,調整といったスキル不要のため,カセットスプロケット,ディスクブレーキともに簡単に交換できました.
スプロケットリムーバとロックリング工具を購入し,トルクレンチは自動車のタイヤ交換用に所有していたものを使用しました.トルクレンチがあれば規定トルクで組み付けるだけでスキル不要です.
グラベルキングSS 35Cをチューブドで使用しています.クルーズ中にギヤ2枚くらい軽く感じます.クルーズ速度が20-25km/hだったのが,25-30km/hになりました.
次は チューブレスに挑戦して さらに 「走りが軽いMAVIC」を楽しみたいと思っています.
自分で交換作業することで より愛着が湧いたように感じます.ID360のグリスアップも 公式サイトの動画を参考に作業するのが楽しみです.

購入にあたって、チャットで取り付け可能か質問したところ、丁寧に回答してもらい、安心して買い物できました。店舗受け取り時にチュープドでとりつけしてもらい、後日、自分てチューブレス化しました。初めてのチューブレス化作業でしたが、比較的苦労せずにビード上げすることができました。タイヤはグラベルキング38C、マックオフのシーラントを使いましたが、特段、相性も気になりませんでした。リムテープ不要なので、自分の様な初心者でも作業のハードルは低めです。※ブースターあると作業効率上がります。
MAVIC USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した、軽量で、レスポンス性に優れ、あらゆるコンディションに対応するアルミ製ホイール