RESERVE ( リザーブ )
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| ブランド | RESERVE ( リザーブ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2154000000503 |
| サイズ | HG11 / 700C [推奨タイヤ幅:チューブラー25mmまで] |
| カラー | DT180 SP HG11 CL ハブ |
| 品番1 | B24T930300014 |
| 商品区分1 | 部品 |
| 販売価格 |
434,500円(税込)
|
| ポイント | 3950 |
| 在庫 | お取り寄せ(土日祝を除く4-10日で発送。完売・遅延の際ご容赦ください) |
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ツールドフランスでの勝利を支えた軽量ホイール
CXとクライミングの決戦用チューブラー・ホイールセット
ツール・ド・フランスのようなビッグレースが山岳ステージで決まるのは当然のことです。そこで最もフィットし、速いクライマーたちがライバルに最大のタイム差をつけ、勝利を確実にするためのギャップを築きます。
2023年、Team Jumbo-Vismaの作戦の鍵は、総合優勝者となるヨナス・ヴィンゲゴーに可能な限り軽量なバイクを用意することでした。そのため、ヨナスが彼のCervelo R5にReserveのチューブラーホイールセット36|39を装着したのは驚くことではありません。このホイールセットは、重量、安定性、そしてエアロダイナミクスの完璧なバランスを提供し、チーム・ユンボ・ヴィスマのTDF連覇を可能にしたのです。
【ご注意】Reserve 36|39チューブラーホイールには、装着時にリムに接着固定するチューブラータイヤが必要です。チューブレスタイヤやクリンチャータイヤ(チューブを使用するタイプ)はリザーブ36|39と互換性がありません。

安定性とスピード:
36|39の前後ミックスプロファイルのセットアップは、最大限の安定性、最小限の重量、最適化されたエアロダイナミクスを提供します。36|39は、ヨナス・ヴィンゲゴールが2023年のツール・ド・フランスで個人総合優勝をした際に使用されました。

タービュレント・エアロ・テクノロジー:
36|39はタービュレント・エアロ・テクノロジーによって設計されています。ここでは、実際のコンディションで実際のライダーのために最速かつ最も安定したホイールセットを設計するために、実世界で収集されたデータが基になっています。
| ラインナップ | |
| ホイール前後セット | DT 180 SP HG11 CL |
| スペック | |
| 推奨用途: | CXとクライミング用のチューブラーホイール向け |
| ホイールセット重量: | DT180使用時 1166g |
| ERD (Effective Rim Diameter): | 570mm (36) 567mm(39) |
| 内幅: | フロント28mm リア28mm |
| 外幅: | フロント30mm リア30mm |
| 深さ: | フロント36mm リア39mm |
| 推奨タイヤ寸法: | チューブラーの25mmまで |
| スポーク数: | 24 |
| ハブ間隔: | 12 x 100mm/12 x 142mm |
| フリーハブオプション: | XDR、HG-EV |
| Disc スタイルオプション: | センターロック |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ツールドフランスでの勝利を支えた軽量ホイール