MAVIC ( マヴィック )
5月1日-5月31日までのタイヤプレゼントキャンペーンは前後別売のホイールは対象外です。
ブランド | MAVIC ( マヴィック ) |
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商品コード | 0193128422394 |
年式 | 2023 |
サイズ | フロント(622x19TC) [推奨タイヤサイズ:25-32mm ] |
品番1 | LF9031100 |
商品区分1 | 部品 |
販売価格 |
通常価格:100,100円(税込)
→ 90,090円(税込)
10%OFF
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ポイント | 819 |
在庫 | 店頭在庫のみ、残り僅か(土日祝を除く10日程で発送) |
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USTチューブレスのエアロ効率、素早い加速、優れたライドクオリティ。使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーと軽量性によってあらゆるニーズを叶えるディスクブレーキ専用ホイール
空気抵抗を低く抑え、横風に対しても安定性を保つ高さ65mm/幅26mmのNACAプロファイルのリム
25mmタイヤ用に最適化
フラットなスポーク
低慣性を実現する軽量リムがもたらす瞬時の加速。軽量化されたスポークがホイールのフィーリングをよりダイナミックに。ディスクブレーキ専用のスポーク組み、スルーアクスルにも対応
チューブがないので摩擦が少なく、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減。 リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易になった。
平坦な高速ロードレースや風の強い日のトライアスロンに最適な風を切って走れるカーボンホイール。先進的なエアロダイナミクス テクノロジーと安定したライドクオリティが特徴だ。
リムは高さ65mm、幅26mmのNACAプロファイルで設計されている。
この幅広で丸みを帯びた「コスミック SL 65」のリム形状は、横風でも安定性を保ちながら空気抵抗を極限まで抑えるために、長時間にわたる風洞実験を経て開発された。
新しい改良されたスポークによって、先代モデルの「コメット プロ カーボン UST ディスク」よりさらに80gの軽量化を実現。リムベッドの形状も新しくなり、チューブレスであろうと、クリンチャーであろうとタイヤの装着がかつてないほど容易になった。
また、新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポーク組みを最適化し、スポークテンションを極めて正確にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にする。「インスタントドライブ360」にはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメントと優れた耐久性を実現している。
また、新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポーク組みを最適化し、スポークテンションを極めて正確にコントロールすることで、効率的なパワー伝達を可能にする。
インスタントドライブ360 フリーホイールにはベアリングの与圧を自動で調整する「QRM オート」が組み合わされ、素早いエンゲージメント、高い剛性、優れた耐久性を実現。
このホイールはディスクブレーキに特化して開発されたもので、スポーク数もスポーク組みも最適化されている。
センターロックのみの対応だが、12mmのスルーアクスルと交換可能。付属のアダプターでクリックリリースに組み替えることもできる。
また、シマノ/スラム フリーボディに対応しているだけでなく、別売オプションのフリーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。
仕様 | |
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フロントアクスル | 12x100スルーアクスル、付属のアダプターでクイックリリースに簡単に変更可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可 |
リアアクスル | 12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能 |
フリーホイール | シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能 |
互換アダプター&フリーホイールボディ | |
ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ(LV3430100 - ホイールに付属) | |
ID360 XD-R フリーホイールボディ(LV2580100)※別売り | |
ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ(LV3440100)※別売り | |
ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ(LV3850100)※別売り | |
クイックリリース用9mmリアアダプター(LV2510800 - ホイールに付属) | |
12X142mm リアアクスルアダプター(LV2510700 - ホイールに付属) | |
12mm フロントハブキャップ(LV2680500 - ホイールに付属) | |
クイックリリース用9mm フロントアダプター(LV2680300)※別売り | |
重量 | |
ペアインチ | 1750 グラム |
フロントインチ | 820 グラム |
リアインチ | 930 グラム |
ハブ | |
Infinity Hub | |
フロント | クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能 |
QRM オート | |
リア | クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能 |
インスタントドライブ360 | |
フロント&リア ボディ | アルミニウム |
アクスル素材 | アルミニウム |
用途 | |
最大タイヤ空気圧 | ホイールとタイヤの表示を参照表示と異なる場合は最低2気圧で使用する |
ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨 | |
ASTM規格 カテゴリー 2 | ロード+ジャンプ15pまでのオフロード |
推奨タイヤサイズ | 25〜32 mm |
リム プロファイル | |
素材 | カーボンファイバー 100% |
ETRTO サイズ | 622x19TC ロード |
リム高 | 64mm |
ドリリング | トラディショナル |
UST | |
内幅 | 19 mm |
ディスクブレーキ専用形状 | |
タイヤ | UST チューブレス&チューブタイプ |
スポーク | |
スポーク組 | フロント&リア側 2クロス組、コンタクトレス |
形状 | ストレートプル、フラット、ダブルバテッド |
素材 | スチール |
ニップル | 真鍮、ABS |
スポーク数 | フロント&リア側 24本 |
種類 | |
フリーホイール | シマノ/スラム または XD-R |
ディスクス仕様 | センターロック(R)のみ |
付属品 | |
インスタントドライブ 360にリアQRアダプター | |
フロント QR アダプター | |
USTバルブ&アクセサリー | |
ユーザーガイド |
USTタイヤの脱着は本当に簡単です。
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