オールマウンテンバイク「GENIUS」がフルモデルチェンジ。より下り向けセッティングのGENIUS ST(SUPER TRAIL)も新登場!
SCOTT ( スコット ) マウンテンバイク GENIUS ST 910 ( ジーニアス エスティー 910 ) ブルー M ( 適正身長160-170cm )
商品特徴
仕様
Frame | Genius Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm Integrated Suspension Technology Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
Fork | Ohlins RXF36 m.2 Air / TTX-Technology HSC - LSC - LSR adjustable / 15x110mm Axle / 44mm offset / tapered steerer / 160mm travel |
Rear Shock | FOX FLOAT X NUDE PE EVOL Piggy Back Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Climb-Traction Control-Descend Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj. Travel 150-100-Climb / T185X55mm |
Remote System | TracLoc Technology Rear Suspension & Dropper Remote 3 Rear Suspension modes |
Headset | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System Stainless / +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
Handlebar | Syncros Hixon iC Carbon Size S & M 15mm rise / Size L 25mm rise back sweep 8° / 780mm Syncros Endurance lock-on grips |
Rear Derailleur | SRAM GX Eagle AXS 12 Speed Wireless Electronic Shift System |
Shifters | SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller |
Brakes | Shimano XT M8120 4 Piston Disc SM-RT76 / 6 Bolt / 203/F and 180/R |
Crankset | SRAM GX Eagle DUB 55mm CL / 32T |
BB-Set | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
Chain | SRAM CN GX Eagle |
Cassette | SRAM XG1275 / 10-52 T |
Seatpost | Syncros Duncan Dropper Post 1.5 31.6mm / S size 140mm / M size 160mm, L size 170mm |
Seat | Syncros |
Wheelset | Syncros Revelstoke 2.0 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen T30 and T25 Tools |
Tires | F Maxxis Minion DHF / 2.6” / 120TPI Foldable Tubeless Ready / EXO 3C maxxTerra R Maxxis Dissector / 2.6” / 60TPI Foldable Tubeless Ready / EXO 3C maxxTerra |
■サイズチャート
スイスに本部を置く総合スポーツブランド
私たちは『No Shortcuts』をテーマにデザインし、テストライドし、そして更に熟考します。
スペックや特長、テクノロジーに新技術等はたくさん話せますが、今はその必要はありません。しかし私たちがこのやり方で行う真の理由は、挑戦や勝利の喜びにただ取りつかれているからです。
ディスクブレーキシステムの効率を最大にしようとカーボンを最大限に利用しようと、近道は一切なく、私たちはそのような思いでバイクを作っています。
そして皆様にもバイクをそのような思いで扱って欲しいと願っています。
人生をペダルストロークで測るような人の為に我々はバイクを作ります。
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