オールマウンテンホイールに求められるすべての要素を高次元で実現している至高のホイール。 軽量高強度カーボンリム、ラチェット EXP 仕様。
DT SWISS ( ディーティースイス ) MTB用ホイール XMC 1200 SPLINE ( スプライン ) フロント 27.5” (30-584) 15/100mm
当社で最も汎用性の高いホイール。 力強いパッケージに世界最高峰を結集させました。
XMC 1200 SPLINE 30は、究極のオールマウンテンホイールです。
オールマウンテン用に特別に調整されたカーボンレイアップにより、タフでありながら超軽量なリムを実現。
そしてリムの内幅は30mmで、ワイドタイヤに対応。
ハブには最新のラチェットシステムを搭載しています。
精密で洗練された機械加工とレーザーによるグラフィックが施された、DT Swiss史上最軽量のハブとなっています。
最上級のブレードスポークと、DT Swissの完璧な製造品質が組み合わせられたこのホイールセットなら、トレイルを高速で、自信を持って走行できます。
| ハブタイプ | 180 with Ratchet EXP 36 |
| リム | Carbon, Hookless tubeless TSS |
| 内幅 | 30 mm |
| スポーク | DT aerolite® straightpull, DT aero comp® straightpull |
1200 SPLINE
それぞれのライディングスタイルに合わせて開発されたプレミアムMTBホイール。
条件別カーボンリム
クロスカントリー、オールマウンテン、エンデューロ用
180ストレートプルハブ
新しいラチェットEXPフリーハブシステムと軽量なSINC CERAMICベアリング。
DTエアロライト＆DTエアロコンプ・スポーク
アルミ製リムに比べてカーボン製リムの剛性が高いため、超軽量のDTエアロライトとDTエアロ・コンプを使用でき、完璧なホイール剛性を確保できる。
軽量合金バルブ
真鍮バルブに比べ40％の軽量化。
トップキャップにバルブツールを内蔵。
円錐形のバルブベースは、タイトなフィッティングを保証します。
より高いスピード
1200 SPLINEは軽量であるため、慣性モーメントが小さく、加速が向上し、同じエネルギーを投入したアルミホイールと比較して平均速度が向上します。
物理的に、マウンテンバイクの性能は、主抵抗と慣性モーメントに対する投入エネルギーとして考えることができる。
慣性モーメントは、ホイールの回転運動の変化に対する抵抗を表し、したがって加速に関係する。
慣性モーメントは、構成部品(i)の質量(mi)とハブまでの距離(ri)によって定義される。
慣性モーメント = ∑ mi × ri2
カーボンホイールは、個々の構成部品が軽いため、慣性モーメントを低く抑えることができ、加速度と平均速度を向上させることができる。
技術
当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。
テクノロジー
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テクノロジー
テクノロジー
「ASTM 規格」に準拠
DT Swiss のホイール／リムは、「ASTM 規格」に準拠しています。
使用用途は、ロードからエクストリーム ライディングまでの5 種類に分類されています。
表1
| 品番 | 前後/フリー | ホイールサイズ 高さ/外幅 |
アクスル/OLD |
| WLF11701 | フロント | 27.5” (30-584) 30/36mm |
15/100mm |
| WLR12101 | リア/スラムXD | 27.5” (30-584) 30/36mm |
12/148mm |
| WLF11700 | フロント | 29” (30-622) 30/36mm |
15/110mm |
| WLR12100 | リア/スラムXD | 29” (30-622) 30/36mm |
12/148mm |
仕様
| 全般 | フロント | リア |
| 重量 許容誤差±5％ |
672 g | 763 g |
| 推奨最大システム重量 | 120 kg | 120 kg |
| ASTM分類 | 4 | 4 |
| E-BIKEにおすすめ | - | - |
| リム | ||
| 材料 | Carbon | Carbon |
| リムジョイント | - | - |
| タイヤインターフェイス | Hookless tubeless TSS | Hookless tubeless TSS |
| バルブ穴 | Presta | Presta |
| リム直径 | *表1を参照 | *表1を参照 |
| リム高さ | *表1を参照 | *表1を参照 |
| 内幅 | *表1を参照 | *表1を参照 |
| 外幅 | *表1を参照 | *表1を参照 |
| 推奨タイヤ幅 | 47-89mm/1.85-3.50" | 47-89mm/1.85-3.50" |
| ハブ | ||
| ハブタイプ | 180 | 180 |
| アクスルシステム | 15 mmThru Axle | 12 mmThru Axle |
| 組み込み寸法 | *表1を参照 | *表1を参照 |
| ブレーキインターフェイス | DiscCenter Lock | DiscCenter Lock |
| カセットインターフェイス | - | Sram XD |
| フリーハブボディ | - | SRAM XD MTB (ASRAM) |
| フリーハブシステム | - | Ratchet EXP 36 |
| スポークおよび ニップル | ||
| スポーク、左 | DT aerolite®Straightpull | DT aerolite®Straightpull |
| スポーク、右 | DT aerolite®Straightpull | DT aerolite®Straightpull |
| スポークパターン | Three-cross (1:1) | Three-cross (1:1) |
| ニップル | DTProLockSquorx ProHead alu | DTProLockSquorx ProHead alu |
| 付属品 | ||
| 付属品 | Tubeless tape 32 mm TL valve alu black 26-35 mm Tools Wheel bag |
Tubeless tape 32 mm TL valve alu black 26-35 mm Shim Micro Spline freehub kit Tools Wheel bag |
リム断面図
※ページ上部のタブにて「商品詳細」「仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。
ENGINEERING PERFORMANCE
私たちの使命
DT Swissは、野心的なサイクリスト*に競争力を提供する高性能サイクリングコンポーネントを丹念に開発しています。
*目標があるならば、あなたは野心的です。
細部までこだわった開発
当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。完璧さを追求する原動力となるのが、創意工夫、手腕、経験、明晰さです。画期的なソリューションと最高水準の信頼性を組み合わせたものが、当社が定義する「高性能」です。そのため、入念な製品承認プロセス、広範な試験、厳しい品質管理は、製品開発に欠かせない要素であると考えています。
競争優位性
当社は究極のライディング性能を目指しています。そのために、当社は決定的な優位性をもたらすベンチマーク製品を追い求めています。技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。
野心を持ったサイクリスト
野心とは、個人的な目標を達成するという強い願望であると考えます。当社は、サイクリストがこの目標を達成できるようにサポートします。
DT SWISSの25年間
発明、開発、試作、製造。これが当社の毎日です。エンジニアリングでリーダーシップを取ることを目指し、日々、ベンチマークとなる製品作りに取り組んでいます。サイクリストが野心を実現するお手伝いをしています。25年の間、エンジニアリング性能が当社の一番の関心事でなかった日はありません。
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特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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