ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|FOCUS ( フォーカス ) ロードバイク IZALCO MAXDISC 9.7 SRAM e-tap AXS ( イザルコ マックス ディスク 9.7 ( スラム イータップ アクセス ) ) ブルー 52S

★ Japan Assembly  軽量にして高剛性、優れたエアロ性能、しかも振動吸収性が高い、まさにオールラウンダー

FOCUS ( フォーカス ) ロードバイク IZALCO MAXDISC 9.7 SRAM e-tap AXS ( イザルコ マックス ディスク 9.7 ( スラム イータップ アクセス ) ) ブルー 52S

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■フレーム ウルトラハイモジュラス        
■フォーク ウルトラハイモジュラス       
■コンポーネント SRAM eTap AXS   
■ホイール DT SWISS ARC1450 DUCUT DB 48o     
■重量 7.8kg
ブランド FOCUS ( フォーカス )
商品コード 4989723159003
年式 2020
サイズ 52S
カラー ブルー
品番1 1EG00252
販売価格
869,000円(税込)
在庫 完売 ( 販売終了。再入荷の予定はございません。 )
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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■商品特徴



空力特性、軽量性、剛性、快適性、全ての機能を融合するべく開発された次世代エアロオールラウンダー



ウルトラハイモジュラスカーボンを用い軽量且つ高剛性という相反する性能を有します。
エアロ性能と快適性を高次元で融合させた設計はあらゆるライダーへ恩恵をもたらします。



エアロダイナミクスの最適化

FOCUSのエンジニアはあらゆる点をを再設計し、
可能な限り最良の空気力学と低重量を達成するため、風洞実験により更に改良を加えました。
チューブのカムテール形状、フル内装化されたケーブル、空気抵抗の低減と快適性を持ち合わせたシートポストなど、
IZALCO MAX DISCの性能をより高めるための設計が進められました。
その結果、200Wで50km走行時、同条件の旧設計のIZALCO MAXと比べ、1分30秒のタイムの短縮をもたらしました。



ハンドル&ステム for 9シリーズ

IZALCO MAX DISC 9シリーズは、すべてのケーブルが専用設計のステムの中に格納されます。
格納した結果としてわずかに上昇したポジションを最適化させるために、カーボンステムはー15°に設計されています。
これにより、最適な空力特性を持ちながら、ポジションの最適化が可能に。
ステムは80~120mmの5種類の長さが用意され、あらゆる体格の方に適合。
更に、可能な限り空気抵抗をなくすため、ねじ山の露出さえも排除されています。
また、ツーピーススペーサー仕様とすることで、ポジションの設定も容易に。
あらゆる点で、空力特性を最適化させるための設計が為されています。



エアロシートポスト

これまで、多くのシートポストは、空気力学的形状を追及するあまり、快適性を犠牲にしてきました。
IZALCO MAX DISCに採用されたシートポストは、この相反する二つの性能を見事に融合。
15mmオフセット、D型の断面形状を持ち、人間工学と快適性の完璧な組み合わせに。
この形状が空力特性を最適化すると共に、後方へのしなりを生み出し、更に快適性を向上させています。
15mmのオフセットと、シートポストを前に押し出したデザインにより、最適なシートポジションをキープ。
また、チタン製のビスを用い、軽量性も追求されています。



RABIT AXLE TECHNOLOGY & OIL DISC BRAKE

IZALCO MAX DISCのスルーアクスルには、スピーディーかつ確実にロックが出来る「R.A.T.EVO(RAPID AXLE TECHNOLOGY)」を採用。
このR.A.T.は、レバーを押し込み、90°回すだけで、簡単にロック&リリースすることが可能であり、
スルーアクスルの安定性と剛性、クイックリリースの手軽さとすべての利点を兼ね備えています。
IZALCO MAX DISCで採用している160mm油圧ディスクブレーキは、高速走行時や下り坂、雨天に悪路と、
考えられるあらゆる条件で最高のパフォーマンスを発揮します。



MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technologyによってカーボンフレームの軽量化の限界を追求しています。 繊維ベースの設計を行い、高剛性の高弾性率カーボンを繊維を使用し、最適な重量剛性比を設定。
カーボン同士を接着させる樹脂の量もコントロールし、軽さを突き詰めています。
そして高圧成型技術と組み合わせ、最高の強度と耐久性も実現。
通常の基準を大幅に上回るテストを繰り返し、最高のフレームが完成しました。
一本のフレームに使用されるカーボンプリプレグの数は671枚に及び、
最適な積層方法によってこの最高傑作は製造されています。



S.S.P.S (STABLE STIFFNESS PER SIZE)

同じバイクでサイズが変わっても同様の乗り心地を提供する技術、それがS.S.P.S(STABLE STIFFNESS PER SIZE)です。
フレームの強度をサイズごとに設定し、強度にあわせたカーボンレイアップを施し、チューブの外径を替え、
全てのサイズにて最適な重量剛性比を実現。どのサイズを選ばれても、最高の性能の体感が可能となっています。

仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

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