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ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク

FELT ( フェルト ) ロードフレーム FR ADVANCED セメント 470 ( 適正身長160cm前後 )

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ブランド FELT ( フェルト )
商品コード 4580366366720
年式 2022
サイズ 470 ( 適正身長160cm前後 )
カラー セメント
品番1 9610340
販売価格
302,500円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)
配送受取配送料 : 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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470 ( 適正身長160cm前後 )
510 ( 適正身長170cm前後 )
540 ( 適正身長180cm前後 )
560 ( 適正身長185cm前後 )

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商品特徴

ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク
FRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。

最新のトレンド
FRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。

勝利のために必要なフレームサスペンション
ラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。

垂直方向に柔軟なフロントフォーク
フロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。

さらに進化したフレームチューニング
Feltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。

タイヤクリアランス28mm
BB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。

ディスクブレーキ(一部モデルに採用)
リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。

スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)
さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。

UHC Ultimate + TeXtreme (FR | FRDに採用)
ハイエンドのFRDには、UHC Ultimate + TeXtreme をフレームに採用している。Felt のカーボンフレームはシリコンとポリエチレンの内モールドを用いる「InsideOut」工法が特徴となるが、FRDグレードのUHD Ultimateではその内モールドをパイプのクロス部分まで一体として整形し、ハイエンドにふさわしい、異常なまでに高い工作精度を実現した。もちろん、UHC Advanced + TeXtreme よりも軽量であることも特徴だ。

UHC Advanced + TeXtreme (FR | Advancedに採用)
UHC Perfromance カーボンと比較してさらに20%軽量な UHC Advanced カーボンに、さらにTeXtremeを組み合わせ、レーシングバイクとして理想的な軽さと剛性を獲得した。TeXtremeは、カーボンを円形の糸の代わりに、薄い平ひも状に編み上げて利用する。そのため利用するレジンの量が少なく、重量を軽減しつつも剛性を強化できる。大きな市松模様を描くのも特徴であり、視覚的にも高性能をアピールしている。

仕様

サイズ 47、51、54、56
参考重量 フレーム920g(51cm、塗装/小物込)、フォーク440g
フレーム UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応
フォーク UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
ヘッドセット 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)、FSA SL integrated sealed cartridge
ステム -
ハンドル -
シフター -
フロントディレーラー -
リアディレーラー -
クランク -
BB -
チェーン -
スプロケット -
ブレーキレバー -
ブレーキ -
サドル -
シートポスト -
シートクランプ 6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ
リム/ホイール -
フロントスルーアクスル TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換
リアスルーアクスル TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever
タイヤ -
アクセサリー -


■サイズチャート

サイズ 43 47 51 54 56 58
ヘッドチューブ角 ( ° ) 70.5 71.5 72.25 73 73.5 73.75
シートチューブ角 ( ° ) 75.25 74.5 74 73.5 73.5 73.25
ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) 495 512 530 548 563 583
ヘッドチューブ長 (mm) 90 100 115 135 155 175
シートチューブ長センタートップ(mm) 405 425 465 505 525 555
BBドロップ (mm) 72 72 72 70 70 70
チェーンステー長 (mm) 407 407 407 407 407 410
フロントセンター長 (mm) 574 577 578 585 591 606
ホイールベース (mm) 971 973 975 982 988 1006
スタンドオーバー高 (mm) 657 676 710 747 767 790
フォーク長 (mm) 380 380 380 380 380 380
フォークオフセット(mm) 52 52 47 47 43 43
リーチ (mm) 364 370 378 385 394 405
スタック (mm) 499 512 530 550 572 592


FELT ( フェルト )ロゴ

フレームの魔術師 ジム・フェルト

FELT(フェルト)はドイツのスポーツバイクブランド。1980年代、モトクロスのメカニックだったジム・フェルト氏が当時のスーパースター、ジョニー・オメーラ氏のトレーニングのためにトライアスロンバイクを設計したことがFELTの始まりでした。
製作にあたり空気抵抗の削減とライディングスタイルの最適化を重視したフェルト氏は、幾度も風洞実験を重ねてバイクのデザインを練り上げました。

やがて彼の名声はチューブメーカーであるEASTON(イーストン)社に伝わり、EASTONブランドのチューブの開発を依頼されるようになりました。カーボン、アルミ、チタンといった素材を独自の理論でブレンドしたチューブは、多くの名だたるブランドに採用されました。

「To design, develop, and deliver the best bicycles in the world.(世界最高の自転車を設計、開発、提供すること)」という言葉は、会社を大きくすることなどではなく、実直に、より良い製品づくりを目指す、フェルト氏を中心としたブランド設立者3名の共通した思いを表しています。

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

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