ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|FUJI ( フジ ) ロードバイク JARI CARBON 1.1 ( ジャリ カーボン ) マットカーボン 49

JARI はその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6 種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。

FUJI ( フジ ) ロードバイク JARI CARBON 1.1 ( ジャリ カーボン ) マットカーボン 49

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車体本体以外のカスタムパーツは付属しませんのでご注意ください。

SPECIFICATIONS
Sizes:49cm,52cm,54cm,56cm
Color(s):Matte Carbon
Main frame:C15 One-Piece Ultra High Modulus Carbon, Flat Mount Disc, Thru Axle Rear Dropout
Fork:FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts
Crankset:FSA Energy Modular, 46/30T
Bottom bracket:FSA BB386 EVO sealed-BSA thread
Front derailleur:Shimano Ultegra
Rear derailleur:Shimano Ultegra RX , long cage
Shifters:Shimano Ultegra, hydraulic disc, 11-speed
Cassette:Shimano Ultegra, 11-34T
Chain:KMC X11
Wheelset:WTB KOM Light i23 TCS 2.0 , 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs
Tires:Panaracer Gravelking SK, 700 x 43c
Brake set:Shimano Ultegra, hydraulic disc, 160mm rotors
Brake levers:Shimano Ultegra STI hydraulic disc
Headset:FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge
Handlebar:Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep
Stem:Oval Concepts 707, 3D-forged 6061 stem body, ±7°
Tape/grip:Anti slip shock-proof
Saddle:Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rail
Seat post:Oval Concepts 905, carbon & alloy, 27.2mm diameter
Accessories:Top tube bento box, Water Bottle Cage Adjusters
Weight:9.2kg
ブランド FUJI ( フジ )
商品コード 4573176207215
年式 2021
サイズ 49(適正身長169cm前後)
カラー マットカーボン
品番1 21JRC1CB49
販売価格
429,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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選択されたカラー:マットカーボン

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49(適正身長169cm前後)
52(適正身長174cm前後)
54(適正身長179cm前後)

選択されたサイズ:49(適正身長169cm前後)

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■商品特徴

JARI はその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6 種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BB スペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSA を最終的に選択。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ( 十徳ナイフ) と呼んでいる。ハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVAL のアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm 幅が広く、125mm ドロップ、4 度バックスウィープ、25 度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。タイヤはPanaracer のグラベルキングを採用。衝撃吸収性はもちろん、その軽さと耐久性が魅力で長距離走行でも疲れにくい仕様になっている。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB 位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 今回新たにカーボンモデルをラインナップ。FUJIの最上位カーボンモデルに使用されているウルトラハイモジュラスC15カーボン素材を採用することでアルミフレームと同じジオメトリでありながら剛性アップと軽量化を実現している。標準でBENTO BOXが装備されており、フレーム形状にカスタム整形されトップチューブへの直付けが可能となっている。またマルチマウントボトルシステムを採用することでボトルケージ用のプレートが装備されておりケージの固定位置を柔軟に変更することが可能。メインコンポはシマノUltegra、油圧ディスクブレーキ仕様。
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