剛性と快適性を兼ね備えた軽量オールラウンダー
RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム HELIUM SLX DISC ライト ブルー オレンジ S
適正身長目安
XXS / -162cm前後
XS / 162-170cm前後
S / 170-178cm前後
M / 178-192cm前後
※数値は目安となりますので、
店舗にてサイズ確認をおすすめしております。
※ご注文後に在庫確認いたします。
店舗併売品のためご注文のタイミングにより
完売の際はご容赦ください。
※店頭受け取り専用商品になります。ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。
XXS / -162cm前後
XS / 162-170cm前後
S / 170-178cm前後
M / 178-192cm前後
※数値は目安となりますので、
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店舗併売品のためご注文のタイミングにより
完売の際はご容赦ください。
※店頭受け取り専用商品になります。ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。
| ブランド | RIDLEY ( リドレー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4560295622111 |
| 年式 | 2021 |
| サイズ | S(適正身長173cm前後) |
| カラー | ライト ブルー オレンジ |
| 品番1 | FFSHXDRID009 |
| 販売価格 |
374,000円（税込）
|
| 在庫 | 完売 ( 販売終了。再入荷の予定はございません。 ) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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店舗受取に関するご注意事項
RIDLEY(リドレー)の製品につきましては、取り扱い店舗でのみお受け取りが可能です。
取り扱い店舗一覧
- Y's Road 新宿本館
- Y's Road 池袋チャーリー
- Y's Road 府中多摩川
- Y's Road 横浜ワールドポーターズ
- Y's Road 船橋
- Y's Road 名古屋本館
- Y's Road 松山店エミフルMASAKI
- Y's Road 福岡天神
上記店舗以外をご指定されたご注文は自動的にキャンセルとなります。あらかじめご了承ください。
■商品特徴
RIDLEYが誇る軽量オールラウンダーとしてプロ選手たちの走りを支えているモデルです。
Heliumの開発は2007年、カデル・エヴァンスがツール・ド・フランスで勝つためのクライマーバイクを求め、
RIDLEYの研究開発エンジニアに軽量かつ高剛性のフレームを依頼したことがはじまりでした。
フレーム素材には、剛性と重量を考え弾性率の異なる60T/40T/30T HMカーボンを適材適所にレイアップし、
精密なレイアップコントロールが可能な細身のラウンドチューブ形状を採用することで、
軽量かつ高剛性のフレームが完成。
剛性が必要なヘッドチューブやBBエリアは大口径とし、
ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内蔵できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、
左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
一見オーソドックスなラウンドチューブ形状でありながらもチューブ内部はとても複雑な構造を採用。
横方向の剛性を高めるためのチェーンステー内側の膨らみに垣間見ることができます。
ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて、
縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで軽さと剛性を最適化
ケーブルをフル内蔵するF-Steerer
極限までシェイプされたシートステーに配置したブリッジは剛性を最適化
極細のストレートフォークは高剛性で軽やかなハンドリングを実現
RIDLEYが誇る軽量オールラウンダーとしてプロ選手たちの走りを支えているモデルです。
Heliumの開発は2007年、カデル・エヴァンスがツール・ド・フランスで勝つためのクライマーバイクを求め、
RIDLEYの研究開発エンジニアに軽量かつ高剛性のフレームを依頼したことがはじまりでした。
フレーム素材には、剛性と重量を考え弾性率の異なる60T/40T/30T HMカーボンを適材適所にレイアップし、
精密なレイアップコントロールが可能な細身のラウンドチューブ形状を採用することで、
軽量かつ高剛性のフレームが完成。
剛性が必要なヘッドチューブやBBエリアは大口径とし、
ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。
極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内蔵できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、
左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。
一見オーソドックスなラウンドチューブ形状でありながらもチューブ内部はとても複雑な構造を採用。
横方向の剛性を高めるためのチェーンステー内側の膨らみに垣間見ることができます。
ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて、
縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで軽さと剛性を最適化
ケーブルをフル内蔵するF-Steerer
極限までシェイプされたシートステーに配置したブリッジは剛性を最適化
極細のストレートフォークは高剛性で軽やかなハンドリングを実現
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
- 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。 - 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ユーザーレビュー
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。