上位グレードの技術をふんだんに採用した超優等生シューズ！SH-RC300！
SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ワイド レッド 40 / 25.2cm ワイド
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
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ユーザーレビュー
- 評価：
- 総レビュー数：
- 22 件
- トライアスロンにも使える
投稿者：て
トライアスロン用に購入しました。
ソールが（上位モデルに比べれば）柔らかいとのことでしたが、気になるほどではありませんでした。
また、履き替えもさほどタイムロスすることなくでき、ダイヤル式なのでバイクに乗りながらも締め付けを調整できるのがとてもイイです。
ソールが（上位モデルに比べれば）柔らかいとのことでしたが、気になるほどではありませんでした。
また、履き替えもさほどタイムロスすることなくでき、ダイヤル式なのでバイクに乗りながらも締め付けを調整できるのがとてもイイです。
商品名：SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ワイド ホワイト 42 / 26.5cm ワイド
購入したカラー：ホワイト
購入したサイズ：42 / 26.5cm ワイド
- レース意外の用途に適してます、フィット感にやや癖あり
投稿者：海たぬき
通気口などはありますが湿気を逃す程度で、雨にあたっても意外と濡れないかもしれません。
ロングやブルペなどでも使用できるくらい剛性感が程よく感じられます。しかし、登板などでトルクフルな踏み方をした場合、パワーが少し逃げる感じがします。
ワイドサイズでも爪先の一部分が痛んだりするかもしれません。それはクロージャーの仕様なので可能なら靴の修正器などで加工すると少し改善するでしょう。
ロングやブルペなどでも使用できるくらい剛性感が程よく感じられます。しかし、登板などでトルクフルな踏み方をした場合、パワーが少し逃げる感じがします。
ワイドサイズでも爪先の一部分が痛んだりするかもしれません。それはクロージャーの仕様なので可能なら靴の修正器などで加工すると少し改善するでしょう。
商品名：SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ワイド レッド 41 / 25.8cm ワイド
購入したカラー：レッド
購入したサイズ：41 / 25.8cm ワイド
- やっぱりシマノ
投稿者：ジャムを
足幅が広いので、ワイドタイプを探してました。FLRと迷ったのですが、ちょうどサイズがサマーセールしてたので、シマノに揺れました。
結果、大正解です。日本人に合うように考えられてると思います。
過度な締め付けもなく、しっかりフィットしてくれます。
おそらくですが、これからはシマノ一択となりそうです。
結果、大正解です。日本人に合うように考えられてると思います。
過度な締め付けもなく、しっかりフィットしてくれます。
おそらくですが、これからはシマノ一択となりそうです。
商品名：SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ワイド ブラック 40 / 25.2cm ワイド
購入したカラー：ブラック
購入したサイズ：40 / 25.2cm ワイド
- 必要十分。
投稿者：どりー
初めてのビンディングシューズでコレを購入。
見よう見まねでクリートを取り付け、早速50kmほど試走してみました。
これまでスニーカーで乗っていたのが、カッチリした履き心地で、踏み込み力もアップした感触を得られました。
ワタシのような超初心者には必要十分なスペックだと思います。
見よう見まねでクリートを取り付け、早速50kmほど試走してみました。
これまでスニーカーで乗っていたのが、カッチリした履き心地で、踏み込み力もアップした感触を得られました。
ワタシのような超初心者には必要十分なスペックだと思います。
商品名：SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ワイド ブラック 43 / 27.2cm ワイド
購入したカラー：ブラック
購入したサイズ：43 / 27.2cm ワイド
- サイズ感は丁度
投稿者：T・K
左足27.1cm
右足27.2cm
足幅は両足10cmほど
甲の高さは高め
着用感はピッタリ、足の甲、サイドもキツくなかったです。
BOAダイヤルなので自転車に乗りながらの調節も楽でした。
右足27.2cm
足幅は両足10cmほど
甲の高さは高め
着用感はピッタリ、足の甲、サイドもキツくなかったです。
BOAダイヤルなので自転車に乗りながらの調節も楽でした。
商品名：SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RC300 ホワイト 43 / 27.2cm
購入したカラー：ホワイト
購入したサイズ：43 / 27.2cm
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商品特徴
リーズナブルな価格で人気のダイヤル式のSPD-SL対応シューズ
初めての方にも手に取りやすい価格で、脱ぎ履きも楽なダイヤル式は細かくフィット感を調整しやすくなっています。片手でも操作できるので走行中でも調整ができるところも人気が高い理由のひとつです。ワイヤーで締め付けるので靴紐と違い、走行中にほどける心配もなく、走りに集中できます。
足の甲に密着する構造が特徴
ラップアラウンド構造で足の甲を包み込むようになっています。タン部分の重なりが少なく軽量化と足の甲に沿うようなぴったりとしたフィット感を味わえます。
ソールの素材はグラスファイバーコンポジット
硬過ぎず適度にしなり歩きやすく、足や膝に負担をかけにくい仕様になっています。室内フィットネスの方にもおすすめです。
人気シューズの見えない秘密！SHIMANO SH-RC300の凄さに迫る！
① フィット感抜群のBOAダイヤル
ダイヤル１つで締め付けをコントロールするワイヤーを巻き取るダイヤル方式を採用！
研究の末辿り着いたワイヤーを通すガイド配置はアッパーを効率的、かつ自然に引っ張り上げて足全体を違和感なく包み込み固定してくれます。
ベロの部分を廃し、アッパーを重ね合わせてソール部分から引っ張ることでフィット感を実現！
ソールとの密着度を高められるのもポイントです。
② 目に見えないミッドソールテクノロジー
最上位モデル『SH-RC902』と同じテクノロジー『シームレスミッドソール構造』を採用しています。
従来シューズの場合はラスティングボードがインソールとアウトソールの間に存在し、それがソールに余計な厚みをもたらす原因でした。
このラスティングボードを無くす事でスタックハイトが低くなりペダルに近づき、よりダイレクトなペダリングを実現！
ソールとペダル軸の距離が近いほどペダリングは安定し、効率的なパワー伝達が可能になる事は分かっています。
だからこそレースモデルはカーボン素材を使い、薄くても強度が出る作りになっているのですが、この技術によりSH-RC300はナイロン素材にも関わらず高い強度と低スタックハイトを見事に両立しています。
ベルクロを採用した下位グレード『SH-RC100』の厚みが10mmに対して『SH-RC300』が6.5mmと約３割も薄く！
エントリーモデルとは思えないペダリング効率の秘密は実は目に見えないシームレスミッドソール構造にあったのです。
③ 誰でも選べる豊富なサイズ展開
展開サイズは36 (22.5cm) ～ 48 (30.5cm)
更に幅がスタンダードとワイドの2種類があります。
スタンダードはヨーロッパ向けの細身な設計で、ワイドはアジア向けの幅広設計となっています。
ビンディングペダルを使い始めてみたいという方はSHIMANO SH-RC300をファーストシューズにいかがでしょうか？
仕様
■サイズチャート
シマノ・ウェアとは
SHIMANO FUSION CONCEPT
ライディングの歓びを、トータルに設計。
90年におよぶシマノの歴史。
自転車が単なる移動手段ではなく、あらゆるフィールドへと繰り出し、時に楽しみ、時に競い合い、無限の走りの可能性に挑戦し続けてきた私たちの歩み。
その中で培われた技術、哲学、ノウハウ、その全てを注ぎ込んだシマノフュージョンコンセプトは、サイクリングウェアだけにとどまらず、フットウェア、アイウェア、そしてバッグに至るまで、
その一貫したコンセプトを詰め込んだプロダクトをトータルに提案していきます。
すべてのライディングに、最高の歓びを求めて。
シマノウェア
長年に渡るコンポーネントの開発で培った技術、データ、そして設計思想を共有し、 ライディングフォームに追従する理想のフォルムを実現。
上質なウエアが生み出す、最高の走りをあなたへ。
シマノフットウェア
シマノは自転車専用シューズとペダルの開発に力を注ぎ、そのスタンダードとも呼べるSPDとSPD-SLを確立。
しなやかにフィットするシューズ、高効率を誇るペダル、そして理想の脚の動きまでをトータルに考え、プロレースからツーリング、シティーライドまで、あらゆるライダーの要求に応えるシューズ＆ペダルを完成させました。
シューズを履いた瞬間、あなたは新しいライディングを発見するでしょう。
アイウェア
バイシクルコンポーネントと同様に革新的なサイクリング用品・アクセサリーを提案し続けてきたシマノがお届けする、シマノ・アイウエア。
プロレースで活躍する多くのトップアスリートのフィードバックを反映させた魅力的なラインアップ。サイクリングに求められる快適性と安全性を高い次元で両立させたシマノ・アイウエア。
あらゆるサイクリストを満足させる定番アイテムです。
シマノサイクリングバッグ
長年にわたりサイクリストを見つめてきたシマノが、乗車姿勢や機能性などディティールの随所にこだわり、ライディングをより快適にするサイクリングバッグを開発。
走りを追求し、テクノロジーを凝縮したバッグが登場。
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