ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|【日本限定モデル/会員特典あり】MAVIC ( マヴィック ) ロードホイール COSMIC ( コスミック ) SLR 45 ディスクブレーキ USTチューブレス 前後セット シマノフリー

デザインが新しくなった45mmのリムテープレスのリムと、使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを搭載し、高速性、高剛性、軽量性を兼ね備えたオールラウンド向けのディスクロード用カーボンホイール

【日本限定モデル/会員特典あり】MAVIC ( マヴィック ) ロードホイール COSMIC ( コスミック ) SLR 45 ディスクブレーキ USTチューブレス 前後セット シマノフリー

  • 直送可能
対象のMAVICホイールを配送受け取りにてご購入いただき、レビューを投稿頂いた方にMAVICオリジナルTシャツをプレゼント!!
Tシャツをプレゼント
【ご注意事項】
賞品はなくなり次第、終了となります。予めご了承ください。
サイズ、カラーはご希望に添えない場合がございます。予めご了承ください。
ご投稿頂いたレビューは、ワイズロードオンライン・MAVIC公式サイトにて掲載させて頂く場合がございます。
日本限定モデル
会員限定特典あり!!
ログインして特典を要チェック!!
登録がまだのお客様は、
ぜひこの機会に会員登録を!!
ブランド MAVIC ( マヴィック )
商品コード 22024985
年式 2021
サイズ 前後
品番1 LF9244100LR4015100
販売価格
286,000円(税込)
ポイント : 2600
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

カラー・サイズを選択してください。

▼ サイズを選択してください

前後
リア / シマノフリー
フロント

選択されたサイズ:前後


  • お気に入りに追加
  • この商品について問い合わせ
こちらの商品は、店舗受取もお選びいただけます。

店舗受取の場合、店舗でのお支払いとなります。
クレジットカードなど店舗でご利用可能な各種お支払い方法をご利用いただけます。
商品が受取店舗に到着後、お客様にお電話にてご連絡いたします。

店舗受取に関するご注意事項

店舗受取にてご注文前に必ずお読みください。

▶詳細をクリックいただくと表示されます。

  • 商品により在庫の移動を伴いますので、受取店舗到着までお時間を頂いております。
  • 車体への取り付け作業につきましては、別途工賃が発生いたします。
  • 取り付け作業などに関しては、受取店舗従業員からの連絡時に別途ご相談ください。
    店舗の混雑状況によっては、ご希望に添えない場合もございます。

商品別販売数ランキング









ホイールオーバーホール

商品特徴



新しく軽くテープレスとなったチューブレス45mmと、
ロードチューブレステクノロジー使用し新しく簡単になったことで、
このカーボンディスクブレーキのオールラウンダーは
あらゆる地面に置いて最高のパフォーマンスを発揮する。


COSMIC PRO CARBON SLの後継として新たに生まれ変わったCOSMICは
重量、剛性、走行性能、メンテナンス性のあらゆる点が進化。
これまでは付属していたタイヤも別売とすることで大幅な低価格化も果たしています。











Fore Carbon Rim

同社のアルミホイールで培われた技術をカーボンにも転用。
強度を保ちつつ軽量化することに成功しました。
リム内側のニップルホールを廃することにより、
リムテープを使用せずにタイヤの装着が可能に。
これによりスムーズかつシンプルなタイヤの脱着と、
リム外周部の軽量化による軽く鋭い加速性能、
さらにはリム自体の強度も向上しています。

ニップルは外側から直接リムへねじ込まれ、
これによりホイール全体の剛性アップも達成しました。

リム内側の形状も改良され、
リムセンターの溝が広くなりタイヤの取り付けが容易に。
また、ハンプをなくすことで格段にタイヤが取り外しやすくなりました。
それでいて、緻密な設計により低圧状況下でもタイヤビードは外れないようになっています。
対応するタイヤの種類が増えている点もポイントです。

エアロ形状は前モデルを踏襲し、 宇宙開発関連で有名なNASAの前身NACAが考案したNACAプロファイルに基づいた設計。
高いエアロ効果も保たれています。


Infinity Hab Platform

新たに設計されたハブは、
MAVICホイールの代名詞であるID360を継承しつつ、
より剛性に優れるアクスルと高耐久ベアリングを採用。
40ノッチのフリーホイールは面でかみ合うラチェット機構を採用し、
踏み込んだ時の反応は抜群です。
フリーボディは容易に交換ができ、
スポーク交換もスプロケットやディスクローターを外さずに行えます。


New design Patented Aero Spoke

2020年モデルのCOSMIC PRO CARBON SLより採用された新設計スポーク。
従来のものと比較して40km/hでの走行時に2w、40kmの走行でタイムを5秒短縮します。
リアスポークパターンはリムブレーキに最適化されていたイソパルスから2クロス組へ変更されています。
クロス部分はスポーク同士が触れ合わない設計となっており、異音の発生を抑制。
また、前後左右のスポーク長が同じ長さとなっているため、修理時の利便性も向上しています。

歴史

現在の自転車の原型は1885年にイギリスで誕生した安全型自転車(セイフティバイシクル)だと言われています。 それから約135年の間、自転車は様々な技術革新を経て現在に至っていますが、その長い歴史に大きな足跡を残した企業のひとつが自転車競技の本場、フランスの自転車部品メーカー、MAVIC(マヴィック)です。
1889年、MAVICはシャルル・イドゥーとリュシアン・シャネルという二人の人物によってフランス・リヨンで産声を上げました。MAVICという名は「イドゥー&シャネル自転車用品製造所(Manufacture d’Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel)」の頭文字から命名されたものです。
当初はマッドガード(泥除け)を主要製品として事業を展開していましたが、1934年に画期的なテクノロジーの製品を発表してその名を轟かせます。それは世界初となるアルミ合金製のリムです。 当時、自転車のリムにはスチール(鉄)または木材が用いられていました。MAVICはそれをアルミ合金に置き換えることで大幅な軽量化に成功したのです。当時のスチール製リムは1.2sもあったのに対し、アルミリムは750 gと軽く、とくに登坂において絶大な効果を発揮したと言います。
そのアドバンテージはレースでもすぐに実証され、1934年の「ツール・ド・フランス」において、アントナン・マーニュ選手はMAVIC製のアルミリムを使用し、マイヨ・ジョーヌ(個人総合成績1位の選手に与えられるジャージ)を勝ち取りました。当時のルールではアルミリムの使用が禁止されており、木製リムを模した色にペイントして出場したそうです。レース用自転車では鉄より軽い木製リムが主流でした。自転車ロードレースでの勝利によってアルミリムの優位が広く知れ渡ると、多くのライバルメーカーもこれを追随、アルミリムはたちまち自転車レースの世界でスタンダードとなります。 さらにMAVICは1999年に「キシリウム」というホイールを発表し、ふたたび業界の常識を打ち破ります。
それまで自転車のホイールというのはハブ、スポーク、リムという別々に設計された部品を組み合わせて構成されていましたが、MAVICはそれらをひとつのものとして設計することで、さらなる軽量化を達成。 それまで難しいとされていたスポークのアルミ化(従来はステンレス製でした)を実現し、自転車レースで大きなアドバンテージを築くことになりました。
MAVIC製品と自転車レースは切っても切れない関係にありますが、じつはレースの運営にも大きな関わっています。 1973年から現在に至るまで続く「SSC(スペシャル・サービス・コース)」です。これは選手がパンクや機材トラブルに見舞われた際、国籍や所属チームを問わず、中立の立場で復帰をサポートするサービスです。 プロやアマチュアのレースのほか、ロングライドイベントなどでも活動しており、我々一般のサイクリストもその恩恵に預かることができます。
日本でも、96年よりスバルから車両提供を受けて同様のサービスを展開しており、コーポレートカラーのイエローにペイントされたMAVICカーは自転車レースファンにはお馴染みの存在となっています。 現在、MAVICは自転車用高性能ホイールを中心にサイクリングウェアやシューズをラインナップしています。革新的な技術によって優れたパフォーマンスと信頼性を同時に満たすというMAVIC製品の一貫したポリシーは、プロ・アマを問わず、多くのサイクリストに支持されているのです。

仕様
フロントアクスル 12mmx100mmスルーアクスル、付属のアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
リアアクスル 12mmスルーアクスル、オプションのアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
フリーホイール シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
互換アダプター&フリーホイールボディ
クイックリリース用9mm リアアダプター(LV2510800
ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ(LV3430100 - ホイールに付属)
ID360 XD-R フリーホイールボディ(LV2580100)
ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ(LV3440100)
ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ(LV3850100)
クイックリリース用9mm フロントアダプター(LV2680300)
重量
ペアインチ 1470 グラム
フロントインチ 670 グラム
リアインチ 800 グラム
ハブ
Infinity Hub
フロント クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能
QRM オート
リア クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能
インスタントドライブ360
フロント&リア ボディ アルミニウム
アクスル素材 アルミニウム
用途
最大タイヤ空気圧 ホイールとタイヤの表示を参照表示と異なる場合は最低2気圧で使用する
ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
ASTM規格 カテゴリー 2 ロード+ジャンプ15pまでのオフロード
推奨タイヤサイズ 25〜32 mm
リム プロファイル
FOREカーボン
素材 カーボンファイバー 100%
ETRTO サイズ 622x19TC ロード
UST
内幅 19 mm
ディスクブレーキ専用形状
リム高 45 mm
タイヤ UST チューブレス&チューブタイプ
スポーク
スポーク組 フロント&リア側 2クロス組、コンタクトレス
形状 ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得)
素材 スチール
ニップル FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
スポーク数 フロント&リア側 24本
種類
フリーホイール シマノ/スラム または XD-R
ディスクス仕様 センターロック(R)のみ
付属品
USTバルブ&アクセサリー
ユーザーガイド

MAVICホイール有料レンタルサービス開始!
ご購入前にホイールを店舗でお試しいただけます。
詳しくはコチラからご確認ください。

ユーザーレビュー


この商品に寄せられたレビューはまだありません。

レビューを評価するにはログインが必要です。

この商品に対するあなたのレビューを投稿することができます。

レビューを書く


22年モデル ロードバイクブランド一覧

アウトレットコーナー

アウトレットコーナー

新着

初心者向けコンテンツ

特集一覧

自転車雑誌掲載アイテム

ワイズロード店舗一覧

採用情報