ワイズロードオンライン|自転車・パーツ通販サイト|BENELLI ( ベネリ ) 電動アシスト自転車(e-bike) MINI FOLD 16 DIRT EC ( ミニフォールド 16 ダート ) マットブラック ONESIZE (適正身長155-180cm前後)

前後サスペンションとブロックタイヤを装着。遊びゴコロをプラスしたシリーズ最上級モデル。

BENELLI ( ベネリ ) 電動アシスト自転車(e-bike) MINI FOLD 16 DIRT EC ( ミニフォールド 16 ダート ) マットブラック ONESIZE (適正身長155-180cm前後)

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ブランド BENELLI ( ベネリ )
商品コード 2023000012628
サイズ ONESIZE(適正身長155-180cm前後)
カラー マットブラック
品番1 MF16D-DC
販売価格
220,550円(税込)
→  176,440円(税込)
20%OFF
ポイント : 0
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ONESIZE(適正身長155-180cm前後)

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商品特徴

mini Fold16 DIRT

商品説明画像1

MINIFOLD16がオフロード仕様に

大人気『miniFOLD16』をオフロードカスタムしたモデルです。
miniFOLD16をよりパワフルなアシストにし、オフロードパーツを装着。
車に載せやすい折り畳みフレームはキャンプのお供にも最適です。

商品説明画像2

ブロックタイヤ

グリップの良いブロックタイヤを装備。これで多少の悪路は問題ありません。

商品説明画像3

サスペンション

前後にサスペンションを搭載し、荒れた道でのでの衝撃を吸収します。
街中の段差にも反応し、滑らかな乗り心地を確保します。

商品説明画像4

アシストモード

アシストは三段階切り替えが可能です。手元のコントローラーで簡単に切り替えれます。

商品説明画像5

内蔵ライト

フロントライトはフレームに内蔵されており、スタイリッシュな見た目に。夜間も安心して走行が可能です。

仕様

基本仕様
モデル mini Fold16 DIRT
全長×全幅 1410×580mm
折りたたみサイズ 全長940×全幅450×全高650mm
サドル高 865〜935mm
ハンドル高 900〜1020mm
適応身長 155cm〜
変速 内装3段
車両重量(バッテリーを含む) 19.5kg
製造国 中国
電動アシスト
補助速度範囲 24km/h未満
充電走行距離 ※1 アシストレベルlow:最長57km
アシストレベルhigh:最長33km
※1 最良条件社内測定値。走行条件:平均速度18km、平坦路、無風、郊外幹線路周回(最悪条件下での走行距離について:一般自転車が走行する事が困難な急坂路が連続するような環境においてアシストレベルhighで連続運転した場合、激しい電力消費のためアシストレベルlow最長走行距離の3〜4割程度の走行距離になる事があります。運転の仕方、環境で大きく電力消費率が変化します。)
アシストレベル 4段階
モーターユニット BAFANG
モーター形式 直流ブラシレス型
モーター出力 250W
バッテリー種類 リチウムイオン
バッテリー電圧 36V
バッテリー容量 5.2Ah
バッテリー質量 1.8kg
バッテリー交換目安 500回
充電時間 約4〜6時間
充電器電源 交流100V(50Hz/60Hz)
フレームセット
フレーム素材 ALUMINUM 6061
カラー デジタルカモフラージュ/マットブラック/ミリタリーグリーン
フロントフォーク BENELLI サスペンションフォーク
ホイール
フロントハブ モーター一体型
リアハブ SHIMANO SG-3R40
リム アルミ HE 16
タイヤサイズ INNOVA IA-2021 16×2.25
車体装着のチューブ。表記の有効サイズがタイヤ幅より少ない物が使用されております。
メーカー及び代理店より製品に適合するチューブとの回答を得ており、安全上・機能上問題がない旨の確認が取れております。
どなた様もご承知の程、宜しくお願い致します。
チューブバルブ 米式
ドライブ
シフター SHIMANO NEXUS SL-3S43J
リアディレーラー SHIMANO SG-3R40 3速 ハブ内蔵
チェーンリング BENELLI 52T
スプロケット BENELLI 16T
チェーン KMC Z8.3(Z7)
コンポーネント
サドル SELLE ROYAL D4309DRN
シートポスト BENELLI ALUMINUM φ31.8*350mm
ハンドルバー BENELLI ALUMINUM φ22.2 560mm
ステム BENELLI ALUMINUM (Foldable)
ブレーキセット(前後) SHIMANO BR-T4000
ペダル WELLGOF265
国家公安委員会 型式認定
普通自転車型式認定番号 交A21-55
駆動補助機付自転車型式認定番号 交N21-63

BENELLI ( ベネリ )ロゴ

  

ABOUT BENELLI

ブランド紹介画像1

ベネリの始まり
「ベネリ」には、2輪車への情熱により紡がれた一世紀にわたる伝説的とも言える挑戦、勝利と成功の歴史があります。
1911年、イタリア・ペーザロにてテレサベネリは親族内の出資により修理工場を立ち上げ、6人の息子たちと働き始めました。当初は整備工場を運営する傍ら、ごく限られた自動車とオートバイのスペアパーツを製造していました。
1919年に最初のエンジンである2ストローク75cc・2ストロークのエンジンを開発。これは自転車のフレームに搭載されましたが、当時は満足の行く性能を発揮するものとはなりませんでした。

レースへの挑戦
ブランド紹介画像2

1921年12月、「ベネリ」のオートバイが初めて現実のものとなり、2ストローク98ccのツーリング、125ccのスポーツ2車種のライトウェイトバイクが発表されました。1923年には147cc仕様が追加され、トニーニョベネリがこれを駆りレースで勝利を収め始めたことで、ベネリはヨーロッパ全土に知れ渡ることとなりました。1926年、ジュゼッペベネリは新たに、4ストローク・OHC・独自の4ギヤトレインを装備した175ccのオートバイを設計しました。これは大排気量車を凌ぐ性能を発揮し、トニーニョベネリは1927年、1928年、1930年、および1931年のイタリアチャンピオン獲得を初めとする、数え切れないほどの栄冠を勝ち取る事となりました。
しかし戦争により甚大な被害を受け、工場は破壊され、残されたものは瓦礫の山と空っぽの建屋だけでした。しかし、工作機器を集め1947年にはレース活動を再開し、1950年にアンブロジーニが、1969年にオーストラリア出身のライダーであるケルビンキャラザースが、2度の250ccクラスのワールドチャンピオンシップを獲得することで頂点を極めました。

ベネリ オートバイの歴史
ブランド紹介画像3

「オートバイの販売としては、1951年には、『レオンチーノ』の発表を、1962年に、『レティツィア』を発表し、数ヶ月で2000台以上を販売するなど、好調な売れ行きを示すも、1972年にイタリアのレッサンドロデトマソにより買収され、後に多気筒オートバイとして、750cc・6気筒を発表。
1988年に「ベネリ」は衰退状態に陥りましたが、1995年にイタリアのアンドレアメルローニが新会社のリーダーとなり、新たなスタートはアグレッシブなスクーター『491』を皮切りに、900cc3気筒の『トルネード』、1130cc3気筒の『TNT』といったスーパーバイクを投入しました。
2005年の12月に「ベネリ」は中国に本拠地を持つQ.J.グループに吸収され、イタリアと中国にまたがる新たなシナジーを得て、『レオンチーノ』、『302R』、『TRK502』、『BN600I』、『TNT1130R』などのオートバイを、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、オーストラリア等で販売(現在、日本での正規販売は弊社「株式会社プロト」が行っております)。
2016年8月、欧州の名門VOLVOやLOTUS、EVの新鋭Polestarを傘下に収める巨大企業GEELYの資本参加を受け、イタリアの古豪オートバイブランドは“新生 Benelli"として歩みを進めています。

ブランド紹介画像4


2011年に「ベネリ」は創立100周年を迎え、この年にベネリは電動アシスト自転車を発売することを決断し現在に至ります。

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。

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    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
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ヘルメットについて

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