『速いグラベルレースバイク』 さあ、新しい時代の幕開けです。
CERVELO ( サーベロ ) グラベルロード 2021 ASPERO DISC ( アスペロ ディスク ) GRX RX815 DI2 ブラック / ゴールド 54
| ブランド | CERVELO ( サーベロ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2021000007590 |
| 年式 | 2021 |
| サイズ | 54 |
| カラー | ブラック/ゴールド |
| 品番1 | 2.021E+12 |
| 販売価格 |
814,000円（税込）
|
| 在庫 | ご予約( 確認後納期をご連絡いたします。完売の際はご容赦ください。 ) |
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■ Cervelo ( サーベロ ) とは
1995年創業のカナダ トロントに本拠を置くバイクブランド。
ブランド名である「Cervelo」とは、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語です。
Cerveloの使命はシンプルかつ明確。
それは、最高のデザインとエンジニアリングで世界最速のバイクを作ることです。
便利に使える自転車でもなく、価値が安い製品でもない、その卓越した高い性能をもつ製品こそがCerveloファンが求めるものであり、Cerveloが求めるものだからです。
世界最速のバイクを作るミッションと、それに焦点をあて続けていることがCerveloと他ブランドとを隔てる大きな差です。
Cerveloのバイクにはどれも特別なデザインフィーチャーが取り入れられています。
それは、エアロダイナミクス、重量、剛性、快適性、ユーザビリティから成る5つの要素を用いてバイクの性能を向上させるためにエンジニアが手掛けた設計です
Cerveloのバイクの細部には悪魔的な魅力や力が宿っていることを理解出来る人、そしてそれが悪魔のような速さを発揮できることを理解しているライダーのためのまさに「頭脳を持つバイク」です。
1995年創業のカナダ トロントに本拠を置くバイクブランド。
ブランド名である「Cervelo」とは、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語です。
Cerveloの使命はシンプルかつ明確。
それは、最高のデザインとエンジニアリングで世界最速のバイクを作ることです。
便利に使える自転車でもなく、価値が安い製品でもない、その卓越した高い性能をもつ製品こそがCerveloファンが求めるものであり、Cerveloが求めるものだからです。
世界最速のバイクを作るミッションと、それに焦点をあて続けていることがCerveloと他ブランドとを隔てる大きな差です。
Cerveloのバイクにはどれも特別なデザインフィーチャーが取り入れられています。
それは、エアロダイナミクス、重量、剛性、快適性、ユーザビリティから成る5つの要素を用いてバイクの性能を向上させるためにエンジニアが手掛けた設計です
Cerveloのバイクの細部には悪魔的な魅力や力が宿っていることを理解出来る人、そしてそれが悪魔のような速さを発揮できることを理解しているライダーのためのまさに「頭脳を持つバイク」です。
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サーヴェロから新たなカテゴリーであるグラベルレースモデルのAシリーズから「Aspero」の誕生です。
新しく誕生した Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクになるよう、サーヴェロが積み重ねたノウハウであるバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。
『速いグラベルバイク』 さあ、新しい時代の幕開けです。
グラベルという新たなジャンルは、その文化が持つ「自由」と新たな感覚への探求心に燃える人々によって支えられ、その拡がりは単なるバイクに留まらない一つのカルチャーとして形づくられています。それはとても情熱的であり、個々のライダーが己の限界へ挑戦したいという燃えるような情熱に包まれているように見えます。このようなフロンティア達には、その情熱を注ぎこむにふさわしい、新しいアイディアと新しいバイクが必要です。
このようなアスリート達のため、サーヴェロは純粋で、周りがあきれる程のスピードでフィニッシュラインを超えることができるバイクを創り出しました。
Aspero（アスペロ）は、それ1台で最大限のスピードをあなたにもたらすだけでなく、グラベルという様々な路面状況に対し、アスリート達が適切なコントロールを発揮するためのバイクの制御能力を同時に持つバイクとして開発されました。
限界を作らない、限界が見えないバイクとして、その限界に挑戦したいグラベルライダーのための傑作です。
"アスペロで楽しむシーンとは"
貨物用ではない。高速使用。
"グラベルレースバイク"
優れたハンドリング性能をもち、「全ての人たちに高評価される」ことを優先しなかった、
高速に焦点をあてたバイク。
ーー商品開発における焦点――
・ハンドリング性能
・700cと650bを同一のフレームで選択可能
・トップチューブにストレージを配置可能
・ドロッパーシートポストを使用可能
"トレールミキサー"
フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットが選択可能となります。
トレールミキサーを開発した目的は、タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持するためである。
ライダーは +/- 5mm の調整可能なしくみを利用して好みのハンドリングにセッティングすることが可能になります。
基本設定 (700cの場合のみ):
・外周の小さなタイヤ = 後側(トレール量を増やし、ハンドリングをスローにする設定）
・外周の大きなタイヤ = 前側(トレール量を減らし、ハンドリングをクイックにする設定）
700cの場合
650bの場合
ライダーによって"グラベル"の定義は異なるもの、この汎用性とレース性の高さは、ハイスピードでグラベルを駆け抜けるのに最適でしょう。