Procaliber 9.6は、レース仕様のクロスカントリーハードテール。
TREK ( トレック ) マウンテンバイク PROCALIBER ( プロキャリバー ) 9.6 マット カーボン スモーク / グロス ブラック M 29
■Procaliber 9.6は、レース仕様のクロスカントリーハードテール。
■その速いカーボンフレームにトレイルの微振動を吸収するIspSpeed テクノロジー、29インチホイール、RockShox Recon Gold RL
サスペンションフォークを搭載、過酷なライドでも速さを維持し、木の根や岩の上を滑らかに走り抜けられる。
こんなあなたに最適
■シングルトラックをこよなく愛するあなた。トレイルでのロングライドが好きで、レースにも参加し、IsoSpeed搭載のカーボンクロスカントリーバイクがもたらす速さ、効率性、軽さを求める方に。
主なテクノロジー
■路面振動を吸収してスムーズな走りを実現する独自のIsoSpeedを搭載した軽くて高剛性のカーボンフレームに、DebonAir スプリングとリモートロックアウト仕様の100mm
トラベルのRockShox Recon Gold RL フォーク、軽量でワイドなギア比のShimano SLX ドライブトレイン、パワフルなShimano
油圧ディスクブレーキ、29インチのボントレガー Kovee Comp 23 チューブレスホイールを搭載。
特長
■このバイクなら、どんなハードテールとも張り合える。疲労を軽減するIsoSpeedや、軽量化とハンドリング性の向上に貢献するアップグレードパーツを搭載しているからである。レースで好成績を納め、トレイルを長い距離走りたいのなら、Procaliber
9.6が最適だ。
あなたが気に入る理由
■1:アップグレードのフォークはリモートロックアウト、よりしなやかなスプリング、荒れた路面での操作性を高めるダンパーを搭載する。
■2:IsoSpeed テクノロジーとカーボンフレームが、他のどのハードテールより滑らかな走行感を提供、トレイルの振動で疲労が溜まることはない
■3:確かなXC向けパーツはレースコースで優れた性能を発揮し、しかも日々のトレーニングライドにも耐えられる。
■4:重量を増やさずに剛性と反応性を高めるStraight Shot ダウンチューブと、ハンドルバーやフォークのクラウンがフレームとぶつからないようにするKnock Block
ヘッドセットを採用
■5:リモートロックアウトがあれば、手をハンドルバーから離さずに、フォークをロックアウトできる
特徴
IsoSpeed decoupler■トレックの革新的なテクノロジーは、トップチューブとシートステーの接合部から、シートチューブが独立して動けるようにし、ペダリング効率を犠牲にすることなく、縦方向への快適性を高めた。
OCLV Mountain Carbon
■トレックのマウンテンカーボンファイバーは、独自の素材と製造工程を用い、トレックの最新技術と高基準の試験を繰り返し実現された、より強度のあるカーボン素材だ。
Straight Shot ダウンチューブ
■Straight Shot ダウンチューブは、重量を増やすことなくフレームの剛性を高めるため、荒れたセクションでは選んだラインを確実にトレースできながらも、登りを駆け上がれる。
Knock Block
■Knock Blockは、危ないときにしっかりバックアップ。転倒時にハンドルバーが回り切るのを防ぎ、ホースなどが絡んだり、トップチューブにレバー類が当たったりすることはない。

チューブレスレディリムとタイヤなら、チューブを使うのをやめてトラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できる。TLR リムストリップ、バルブ、シーラントが付属し、買った瞬間から走り出せるのだ。

フレームに内蔵されたチャンネルには、アウターケーブルやブレーキホースを簡単に通せるため、バイクの見た目をクリーンに保てる。

ボントレガーが提供するステムテクノロジーは、必要なアクセサリーを直接ステムに取り付けられる、すっきりした見た目と使いやすさを両立するシステム。
仕様
* 特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまる
フレームセット | |
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フレーム | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Knock Block, internal control routing, balanced post mount brake, Boost148 |
フォーク | RockShox Recon Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, remote lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 100mm travel |
サスペンションレバー | RockShox OneLoc Sprint |
適合するフォークの最長トラベル | 110mm |
ホイール | |
フロントハブ | BBontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
リム | Bontrager Kovee, double-wall, Tubeless Ready, 28-hole, 23mm width, presta valve |
タイヤ | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20'' |
*タイヤパーツ | Size: S , M , ML , L Bontrager TLR sealant, 6oz Size: S , M , ML , L Bontrager TLR valve, 50mm |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | 29x2.40" |
ドライブトレイン | |
シフター | Shimano SLX M7100, 12 speed |
リアディレイラー | Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog |
*クランク |
Size: S Shimano MT611, 30T steel ring, alloy spider, Boost, 170mm length Size: M , ML , L Shimano MT611, 30T steel ring, alloy spider, Boost, 175mm length |
ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
カセット(スプロケット) | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 speed |
チェーン | Shimano Deore M6100, 12 speed |
最大チェーンリングサイズ | 36T |
コンポーネント | |
サドル | Bontrager Arvada, hollow chromoly rails, 138mm width |
*シートポスト |
Size: S Bontrager Comp, 6061 alloy, 31.6mm, 8mm offset, 330mm length Size: M , ML , L Bontrager Comp, 6061 alloy, 31.6mm, 8mm offset, 400mm length |
*ハンドルバー |
Size: S , M , ML Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width Size: L Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
*ステム |
Size: S Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree, 60mm length Size: M , ML Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree, 70mm length Size: L Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 80mm length |
ヘッドセット | Knock Block Integrated, 62-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
*ブレーキ |
Size: S , M , ML , L Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper Size: S , M , ML , L Shimano hydrauilc disc, MT4100 lever, MT410 caliper Size: S , M , ML , L Shimano hydraulic disc, MT401 lever, MT400 caliper |
*ブレーキローター | Size: S , M , ML , L Shimano RT56, 180mm, 6-bolt Size: S , M , ML , L Shimano RT56, 160mm, 6-bolt |
重量 | |
重量 | M - 11.34 kg / 24.99 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |
■バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。
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ライダーの身長 |
153.0 - 166.5 cm 5'0.2" - 5'5.6" |
161.0 - 172.0 cm 5'3.4" - 5'7.7" |
165.5 - 179.0 cm 5'5.2" - 5'10.5" |
177.0 - 188.0 cm 5'9.7" - 6'2.0" |
186.0 - 196.0 cm 6'1.2" - 6'5.2" |
195.0 - 203.0 cm 6'4.8" - 6'7.9" |
股下 |
72.0 - 79.0 cm 28.3" - 31.1" |
76.0 - 81.0 cm 29.9" - 31.9" |
77.0 - 84.0 cm 30.3" - 33.1" |
83.0 - 88.0 cm 32.7" - 34.6" |
87.0 - 92.0 cm 34.3" - 36.2" |
92.0 - 95.0 cm 36.2" - 37.4" |

*注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。
フレームサイズの数値 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.5 | 21.5 | 23.0 |
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フレームサイズの文字 | S | M | ML | L | XL | XXL |
ホイールサイズ | 29° | 29° | 29° | 29° | 29° | 29° |
A-シートチューブ | 39.3 | 41.9 | 44.4 | 47.0 | 51.0 | 54.5 |
B-シートチューブアングル | 72.8° | 72.8° | 72.8° | 72.8° | 72.8° | 72.8° |
実効シートチューブアングル | 73.8° | 73.8° | 73.8° | 73.8° | 73.8° | 73.8° |
C-ヘッドチューブ長 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
D-ヘッドアングル | 68.8° | 68.8° | 68.8° | 68.8° | 68.8° | 68.8° |
E-実効トップチューブ | 57.0 | 59.5 | 61.0 | 62.5 | 65.9 | 68.3 |
F-ボトムブラケット高 | 31.3 | 31.3 | 31.3 | 31.3 | 31.3 | 31.3 |
G-ボトムブラケット下がり | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
H-チェーンステー長 | 43.2 | 43.2 | 43.2 | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
I-オフセット | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
J-トレイル値 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
K-ホイールベース | 107.8 | 110.3 | 111.8 | 113.3 | 116.8 | 119.4 |
L-スタンドオーバー | 71.5 | 75.5 | 76.5 | 78.4 | 81.4 | 84.1 |
M-フレームリーチ | 39.5 | 42.0 | 43.5 | 45.0 | 48.0 | 50.0 |
N-フレームスタック | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 61.4 | 62.3 |
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
店舗受け取りのご購入の流れ
スタッフと相談しながら購入するから、
サイズ合わせや乗り方のサポートも安心
- ネットで注文
- お受け取り希望の店舗を選択し、手続きを完了してください。
- 店舗からご連絡
- ご予約内容やご来店日時の確認のため、3日以内に受取希望の店舗から電話連絡をいたします。
- ご来店
- 専門スタッフによるフィッティング※1や必要アイテムのご案内のうえ、ご注文確定となります。
- お受け取り
- 整備の完了した車体のお引渡しと、お支払いとなります。
ワイズロードでは厳しい安全基準に基づいて高い精度で整備を行っております。
車体整備のため、ご来店からお引き渡しまでに数時間~数日お時間を頂戴しております。後日のお引き渡し※2になる場合もございますので、ご了承ください。
- 店舗に実車のご用意がない場合にはサイズデータや近似サイズの自転車で行う場合がございます。
在庫がある場合でも整備に関しましてはお時間を頂く場合がございます。 - お引き渡しが後日になる場合は、支払料金の一部を内金としてお預かりさせていただきます。

ご成約いただいた方には、店頭で車体受取り時に不要な自転車を無料でお引き取りさせていただいております。
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